Что такое бревет и как к нему подготовиться?
Как думаете: может ли в одном марафоне победить 100 человек? Может, если речь идет о шоссейном веломарафоне — бревет, который имеет свою философию победы и правила участия.
Слово “марафон” используется относительно этого велозаезда, чтобы передать идею длиной дистанции, большого количества участников и соревновательного момента.
Но общего с обычными марафонами бреветы имеют мало.
“Бревет” с французского переводится как “удостоверение”, “диплом”, “квалификация”. Почему гонка получила именно такое название — вы поймете немного позже.
Участников заезда могут называть бреветчики, но правильный вариант — рандоннеры (от французского randonnée = долгая прогулка).
Сколько длится бревет? Почему победители гонки могут исчисляться сотнями? Как подготовиться к заезду?
Если вы любите ездить на велосипеде и хотите перейти на новый уровень, тогда эта статья ответит на все ваши вопросы!
Основные правила проведения бревета
Все правила, требования и нормативы бреветов предоставляются французским клубом Audax Club Parisien. Дословно его название переводится как “Парижский клуб отчаянных”.
Только он может подтвердить участие гонщика в соревновании, выдать награду и установить норматив. Прежде, чем мы познакомимся с требованиями клуба, давайте разберемся в философии заезда.
Оценка результатов
Бреветы — это не типичные гонки для выявления лидера. Пальма первенства здесь никому не нужна. Главный соперник для каждого велосипедиста — это он сам.
Audax Club Parisien установил конкретное время для каждой дистанции. Спортсмен, который уложился в норматив, считается победителем и получает награду. Важно — показать свою лучшую форму, а не обогнать другого участника.
Возникает вопрос: как фиксируется результат? Спортсмен должен своевременно отметиться на промежуточных контрольных точках. Все данные вносятся в специальный бланк (отсюда и название brevet = удостоверение).
Именно этот бланк потребуется, чтобы получить заветную награду. Он отправляется организаторами заезда в Париж, где Audax Club Parisien готовит и отправляет вам официальную медаль.
Никакого финишного времени и места в гонке на медали не указывается. Все, что вы можете увидеть — это расстояние, которое преодолели.
Нормативы
Минимальное расстояние, которое может включать бревет — это 200 километров. Но, как мы уже говорили выше, важно не только расстояние, но и фиксированное финишное время.
Парижский клуб высчитал показатели времени, ориентируясь на среднюю скорость спортсменов на протяжении всей дистанции. На более коротких расстояниях она составляет 15 км/ч, на протяженных — может снижаться до 10 км/ч.
Вот финишное время, в которое нужно уложиться.
Таблица
| Расстояние (км) | Время (ч) | Ориентировочная средняя скорость (км/ч) |
| 200 | 13,5 | 15 |
| 300 | 20 | 15 |
| 400 | 27 | 15 |
| 600 | 40 | 15 |
| 1000 | 75 | 13,3 |
| 1200 | 90 | 13,3 |
| 1400 | 116 | 12 |
| 2200 | 220 | 10 |
Награды
Кто и как выдает медали — мы уже разобрались. Однако, вы можете получить награду не только за преодоление дистанции. Если вы любите бреветы, регулярно участвуете в заездах, это обязательно поощряется особыми отметками!
Таблица наград в бревете
| Нандвание | Условия получения |
| Рандоннер | Прохождение дистанции в установленное время при участии в официальном бревете |
| Суперрандоннер | Прохождение дистанций на 200, 300, 400 и 600 км за один сезон. Требует подтверждения каждый год |
| Рандоннер 5000 | Прохождение дистанций на 200, 300, 400, 600 и 1000 км за 4 года, а также успешное финиширование в гонке Париж-Брест-Париж (1200 км) и “Стреле” (в команде из 3-х человек и более) |
| Рандоннер 10000 | Прохождение дистанций на 200, 300, 400, 600 и 1000 км за 4 года, а также успешное финиширование в гонке Париж-Брест-Париж (1200 км) + другом официальном заезде на 1200 км + бревете на 600 км с набором в 10000 м и более в пределах 60-ти часов. |
Требования к участникам
Каким правилам должен следовать велосипедист, чтобы принять участие в бревете?
Вот, какие условия выдвигает Audax Club Parisien:
- Участникам разрешается останавливаться для перекуса или короткого сна. Однако, важно рассчитать свои силы так, чтобы вложиться в фиксированное время;
- Команда поддержки на пунктах “привала” запрещена. Спортсмен должен сам заранее продумать свое питание, смену одежды, техническое обслуживание велосипеда при необходимости;
- Очень важно помнить, что для проведения бреветов трассы не перекрываются от автомобилей. Поэтому необходимо строго соблюдать правила ПДД и нести ответственность за свою безопасность!
- Ширина велосипеда не должна превышать 1 метр (это также связано с ПДД и мерами безопасности). Чаще всего спортсмены выбирают шоссейный велосипед для таких соревнований;
- Движение велосипеда должно осуществляться только за счет сил, прилагаемых спортсменом. Никаких моторов и других приспособлений быть не может;
- Учитывая, что дистанция длинная, погода может меняться, в целях безопасности каждый велосипед должен быть оборудован передним + задним освещением.
Важно! Мигающий фонарь устанавливать запрещается.
- Ну и конечно, главное правило — вложиться в поставленное время и не препятствовать движению других участников заезда.
Разнообразие заездов
Бреветы отличаются живописными трассами, особой атмосферой и философией гонок.
Вот самые популярные мировые гонки, которые поражают своей красотой, масштабом и массовостью:
- Самый популярный бревет Париж-Брест-Париж (ПБП), который предполагает дистанцию 1200 км. Он проводится всего лишь 1 раз в 4 года и награждает своих победителей особыми отличительными медалями!

- Бревет Лондон-Эдинбург-Лондон – это поездка на 1400 км, которая также проводится 1 раз в 4 года. Если вы давно хотели поколесить по Англии с севера на восток и обратно, обязательно регистрируйтесь. Впечатления непередаваемые!
- Очень популярен маршрут Бостон-Монреаль-Бостон. Его считают североамериканским братом-близнецом бревета Париж-Брест-Париж. Возможно поэтому он проходит в промежуточные годы между проведением ПБП. Расстояние такое же — 1200 км.
Существуют также бреветы с нестандартными дистанциями:
- Гамбург-Берлин-Кёльн на 1500 км;
- 1001 Miglia (Италия) на 1630 км;
- Ирландский Дикий Атлантический путь на 2100 км;
- Самый длинный польский заезд — Maraton Rowerowy Dookoła Polski на 3130 км.
Финишное время здесь рассчитывается по расстоянию и средней скорости 15 км/ч.
История гонок
Бреветы зародились еще в далеком 1891 году. Тогда редактор французской газеты Le Petit Journal по имени Пьерр Жиффар инициировал первую гонку Париж-Брест-Париж.
На старте участников было 207, на финише осталось только 99. Большинство — сошли с дистанции. Такое яркое событие взорвало внимание общественности!
Изначально такие бреветы проводились раз в 10 лет, затем раз в 5 лет, и только с 1975 года — раз в 4 года. Возможно, со временем промежуток снова сократится.
Первый “короткий” бревет на 230 км был проведен 12 июня 1897 года и насчитывал всего лишь 12 участников. Несмотря на выражение: “все дороги ведут в Рим” — трасса простиралась из Рима в Неаполь.
Знакомые нам дистанции на 200, 300, 400, 600 км появились только в 1979 году.
Сейчас бреветы проводятся каждый год в разных уголках мира, поэтому любой из нас при соответствующей подготовке может присоединиться к такому масштабному событию!
Как подготовиться к бревету?
Давайте узнаем, как правильно заняться подготовкой + что важно учитывать перед стартом:
- В первую очередь вы должны много практиковаться. Бреветы — это соревнования с самим собой на выносливость. Проезжайте не меньше 2000 км за сезон, обязательно включайте в план тренировок заезды с целевой дистанцией!
- Занимайтесь ОФП и силовой подготовкой;
- Перед соревнованием проверьте исправность своего велосипеда. Если у вас нет возможности приобрести специализированный транспорт, можете “прокачать” свой: установите рога на руль, нешипованные покрышки небольшой ширины, удобное седло, освещение, жесткую вилку, контактные педали;
- Чтобы быстро исправить любую поломку, захватите с собой насос, шестигранники и заплатки с клеем;
- Для себя также не забудьте спасительный набор: изотоник, быстрые углеводы (печенье, банан, сухофрукты, спортивные батончики и гели);
- Не забывайте правильно распределить свои силы на дистанции. Оптимальный каденс: 90—120 оборотов в минуту;
- Помните, колени должны находиться в тепле! Особенно в темное время суток;
- Вам важно подготовиться к соревнованию не только физически, но и морально. Обязательно тренируйтесь в разное время суток, разную погоду;
- Отдельно потренируйтесь осуществлять спуски и подъемы в горку;
- Повторите правила дорожного движения перед заездом. Помните: организаторы не несут ответственности за вашу безопасность!
- Гонка очень длительная, а значит — сидение и одежда должны быть обкатанными, проверенными временем, удобными и подходящими для изменяющихся погодных условий;
- Не забывайте, что подремать лучше еще до того, как “потянет” в сон, а выпить воды — до того, как иссушит жажда. Прислушивайтесь к своему организму;
- Не пытайтесь обогнать участников и разгоняться на старте. Держите темп в своей пульсовой зоне.

Плюсы от участия в бревете для велосипедиста
Чем могут быть полезны бреветы для велосипедистов?
- Вы прокачаете свою выносливость, значительно укрепите сердечно-сосудистую и дыхательную систему;
- Научитесь регулировать свой каденс, скорость, усилия на спусках и подъемах. Это отличная возможность для набора опыта;
- Если у вас есть ваттметр для велосипеда, вы сможете измерить, а затем правильно распределить свои силы;
- Получите массу удовольствия от пейзажей, компании и ощущения победы над собой!
Заключение
Бревет — это веломарафон необычного образца. Здесь важна не цель, а сам процесс, ваше собственное ощущение гонки, причастность к удивительному событию!
Каждый опытный велосипедист в душе мечтает однажды получить свою медаль от “Парижского клуба отчаянных”.
А вы хотите побороться за свою?
